项目名称

摩托车整车舒适性研究

编  号

持有单位

重庆大学

通讯地址

重庆市沙坪坝区沙正街174号

邮  编

400044

联系人

徐中明

联系电话

023-65111825         

电子邮件

xuzm@cqu.edu.cn

项目所属行业

应用领域

摩托车制造

合作方式

项目简介

我国已经成为摩托车生产大国，但技术开发水平相对落后，在新车开发过程中，没有进行充分的研究分析计算和试验考核。目前国内生产的摩托车舒适性还未受到足够重视，使得生产的摩托车舒适性不佳，档次上不去，严重影响产品竞争力。因此，对摩托车整车舒适性进行研究，不仅具有理论价值，对提高我国摩托车的自主开发能力也具有重要意义。

    本项目在系统地研究摩托车舒适性理论基础上，研究和开发了针对摩托车整车舒适性的设计系统和试验评价系统，并对现有多款车型进行了舒适性分析试验研究，提出了提高其舒适性的改进建议，并通过试验评价了改进后的摩托车舒适性。将现代车辆舒适性设计、试验评价检测方法应用于摩托车整车开发设计及试验评价中，开发出摩托车舒适性设计与试验评价系统。

技术先进性

本成果在国内首次建立了关于摩托车振动舒适性的道路随机输入试验与评价方法，进行了实际运用并开发了便携式可脱离计算机独立工作的"摩托车振动舒适性道路试验数据采集系统"；在国内率先开展摩托车驾驶员振动舒适性主观评价方法研究，初步建立了摩托车车把和驾驶员座位的振动限值标准；采用现代结构动力学分析方法和手段对多款摩托车进行了振动舒适性仿真分析和室内转鼓、室外道路试验，改进了其振动舒适性；在国内外率先进行了摩托车人机工程学研究，提出了一种适用于摩托车驾姿舒适性的模糊综合评判方法，开发了从摩托车总体布置参数坐标计算分析摩托车最佳舒适驾姿的分析评判软件；进行了摩托车用半主动悬架的探索性研究。

推广应用情况及市场前景

本项目成果技术成熟，适用于摩托车等小型移动车辆，已在建设集团和力帆集团两个协作企业推广应用。应用本成果可以全面提升摩托车的振动舒适性，从而提升摩托车的品质，应用前景广阔。

经济效益分析

  应用本成果建设集团2004年度新增产值10.94亿元，2005年1~9月又比2004年同期新增产值4.28亿元；力帆集团2004年度新增产值1.54亿元，2005年1~9月又比2004年同期新增产值1.34亿元。取得良好的经济效益和社会效益。